A Guarda Civil Municipal de Vitória iniciará a utilização de um radar móvel com foco em ações educativas voltadas aos usuários de bicicletas elétricas e outros meios de transporte elétricos. O equipamento, que foi emprestado pela Polícia Rodoviária Federal, será empregado a partir desta quinta-feira, 17, especialmente na região da Guarderia.
As equipes da Guarda Cidadã e da Gerência de Fiscalização e Operações de Trânsito participarão da iniciativa, cujo principal objetivo é orientar motoristas sobre a utilização responsável dos equipamentos e os limites de velocidade estabelecidos pela legislação.
Segundo o coordenador Fagner Pinheiro, o radar servirá para ilustrar de forma visual as situações de risco enfrentadas pelos usuários. Ele enfatiza que, neste primeiro momento, não se pretende aplicar multas por excesso de velocidade. A ferramenta será utilizada para fornecer exemplos práticos e concretos, facilitando a compreensão das normas.
Os agentes terão a oportunidade de mostrar a velocidade registrada pelo radar e explicar os limites específicos para cada área de circulação. Além disso, a ação visa esclarecer as características que definem uma bicicleta elétrica ou um equipamento autopropelido.
Conforme a resolução mais recente do Conselho Estadual de Trânsito do Espírito Santo, veículos que apresentem características superiores às estabelecidas para bicicletas elétricas e similares poderão ser reclassificados, conforme suas especificações. Caso um equipamento se enquadre nos parâmetros de um ciclomotor, ele passará a seguir as regras dessa categoria, que incluem a exigência de Carteira Nacional de Habilitação e registro no Detran.
A inspetora Andressa Schumack, da Guarda de Vitória, ressaltou que existem equipamentos que se assemelham a bicicletas elétricas, mas que, devido a adulterações, possuem características técnicas distintas das previstas para essas categorias.
Em Vitória, um decreto publicado pela Prefeitura em abril deste ano introduziu novas regras para a circulação de bicicletas elétricas. Nas calçadas compartilhadas, a velocidade máxima autorizada é de 6 km/h, enquanto nas ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, o limite chega a 32 km/h, reservado exclusivamente para bicicletas e equipamentos autopropelidos. É importante destacar que ciclomotores não são permitidos nessas áreas.
O radar móvel será utilizado para medir a velocidade durante as ações educativas, possibilitando que os agentes abordem os condutores e apresentem os dados coletados, além de discutir os limites de velocidade vigentes. Neste período inicial, o objetivo é contribuir para a orientação e conscientização dos usuários, especialmente nas calçadas compartilhadas e ciclovias.
